ГИБДД разработает свежую платформу по безопасности на автодорогах
Характеристики реализации Государственной целевой платформы по увеличению безопасности движения на 2006-2012 годы низко расценил руководитель отечественной Государственной автоинспекции В. Кирьянов.
Разбирая положение аварийности на автодорогах страны, Кирьянов заметил, что благодаря ФЦП за 5 лет удалось оставить жизни 8,5 тысячам жителей России. «Убежден, что такими ритмами у нас получится благодаря всеохватывающему раскладу и общим действиям решить намеченную цель и уменьшить к 2012 году количество потерянных на автодорогах в 1,5 раза», — отметил он.
Но он полагает, что останавливаться на достигнутом итоге невозможно и необходимо проектировать свежую аналогичную платформу до 2020 года. «В роли основной целевой установки вполне может быть осмотрена цель по уменьшению за десятилетие числа потерянных в ДТП вдвое к среднему уровню за прошедшие 3 года, который составляет 30 миллионов человек», — заявил он, отметив, что «такая цель вполне может быть решена в критериях постоянного ресурсного снабжения».
«Опыт европейских стран, добившихся результатов, демонстрирует, что решение неприятности не может быть безотлагательным, так как страны Европы шли к данному не 1 десяток лет, и нужно системность, согласованность, поочередное усиление сил», — сообщил Кирьянов.
Раньше вчера на изобретении Интернационального зала «Всеохватывающая безопасность» директор МВД РФ Рашид Нургалиев также положительно расценил ФЦП, отметив, что благодаря ей количество потерянных на автодорогах понизилось на четверть.
«В 2009 году в соответствии с платформой прогнозируемое понижение числа потерянных в ДТП сравнивая с 2004 годом должно было собрать 31 миллионов 306 человек, — заявил Нургалиев. – А подлинный уровень составил 26 миллионов 81 человек». Он заметил, что «по оценке интернациональных специалистов, РФ входит в число государств с наиболее выраженной позитивной динамикой перемены обстановки на авто трассах».