Дневной архив: 27.12.2017
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОЖАРНЫХ МОТОПОМП
Опыт войны со ужасной в собственной непредвиденности стихией пожара давно обучил специалистов одному элементарному требованию — своевременно инициированные меры по локализации пожара дают возможность избежать неудачи с максимальными утратами на начальном раунде возгорания. Потому в русские времена помпа пожарная была необходимым двигателем в составе спасательного инструментария на большинстве заводов.
В данном, фактически, и содержалась главная важность мотопомпы. Потому миниатюрные эталоны почти всегда оснащались легкими бензинными силовыми агрегатами. Дизели, как не менее трудные, дорогостоящие и неустойчивые в обслуживании, равномерно были вытеснены легкими и элементарными в ремонте и обслуживании бензинными двигателями. В первую очередь это знаменитые виды УД-2, Удочка 12, двигатели от авто Волга-2410. К тому же старт бензинного двигателя был вероятен почти при любой температуре воздуха, в то время как дизель требовал на холоде ориентировочного прогрева отправным устройством.
Полезный ряд пожарных мотопомп поделен создателями на 2 огромные компании. В первую компанию входят малогабаритные виды мотопомп, развивающие сравнительно незначительное давление жидкости на выходе из насоса, до 2 МПа или 20 технологических атмосфер. Их относят к группе пожарных насосов хорошего давления. Если вас интересует мотопомпа пожарная зайдите на сайт www.vepr.ru.
2-я команда и группа содержит высоконапорные устройства, способные развивать давление жидкости на выходном патрубке центробежного насоса более 20 атмосфер. Обычно, помпа высоконапорная пожарная из-за огромного веса устанавливается на одноосном лафете и требует для работы повышенных пожарных протоков и монтажных муфт.
Длительное время двигатель «МП 1600 а» оставался главным устройством для тушения пожаров на заводах в аграрной территории, в незначительных населенных пунктах, складах, где нельзя было содержать пожарный расчет или автомашину, а для моментальной реакции на возгорание достаточно было пожарной мотопомпы и авто.
Двигатель представляет из себя моторно-насосную установку индустриального производства. В роли мотора в системе пожарной мотопомпы применяется стоковый мотор ЗМЗ-4021.10, развивающий на рабочих выражениях производительность в 90 л.с. Данного довольно, чтобы снабдить расход жидкости в 48000 л в час с нажимом до 100 м. Это уровень для забора жидкости поглощающим патрубком с предельно дозволенной глубины в 7 м. В случае если подбор жидкости происходит с свежий глубины, уровень расхода может повышаться на 30-40%.
Перед стартом пожарного двигателя мотопомпы выбирается гладкое место с предпочтительно жестким или насыпным покрытием, не размокающим при попадании жидкости. Помпа отцепляется от буксира и ставится на шарнирный подножке, как на фотографии. Под колеса двигателя в обязательном порядке вмещаются основные ботинки, мешающие беспричинному перемещению прицепа.
Перед стартом контейнер пожарной мотопомпы, емкость которого составляет в 9 л, нагружается бензином А-92. Дальше газ прокачивается ручным насосом мотора до этапа наполнения топл. системы двигателя, обследуется уровень масла и положение включения клемм на стартерном аккумуляторе. После включения поглощающих и напорных протоков мотор мотопомпы пускается с нажатием клавиши запуск на панели администрирования.
На Украине интернет сделают доступной услугой
Государственная комиссия по вопросам управления связи (НКРС) начала подготовку проекта перемен в законопроект «О Телекоммуникациях», цель которого — подключить в список доступных многогранных услуг доступ к сети.
Про это «proIT» рассказал на демонстрации сезонного доклада глава регулятора Петр Яцук.
Со слов главы комиссии, доступная услуга сети-интернет может оказываться как на базе мобильной, так и на прочной технологи связи на всей территории страны. Вероятная скорость предоставления услуги — 128 Кбит/с.
«Это не dial up, однако еще не широкополосный доступ (broadband). Прежде всего мы можем снабдить доступ к федеральным источникам, а затем и ко всем другим», — заявил Яцук. После выполнения теста рынка, стабилизатор предложит и тариф на «социальный интернет».
Со слов Яцука, данная законодательная инициатива должна быть дана через Кабмин в Верховную раду летом (в III квартале). По совместной идее регулятора, в случае если многогранные услуги – областная зависимость и интернет – будут нерентабельными в аграрных и недоступных участках, то они будут возмещаться с помощью фонда многогранных услуг (ФУУ).
Напоминаем, что данный ресурс лоббисты «Укртелекома» рассчитывали сделать и прежде. Однако через Верховную раду ни один законодательный проект так и не прошел. Ожидалось, что ресурс будет жить по следующей схеме: все операторы телекоммникаций отчисляют в него 1,5-3% от заработка, и эти же игроки приобретают из фонда дотации на покрытие потерь от социальных услуг связи.
Наряд Чудо-женщины заменили по просьбам почитателей
В сети-интернет вышли фото со съемочной площадки телесериала «Чудо-женщина» канала NBC.
Раньше в интернете был размещен формальный фотоснимок актрисы Эдрианн Палики в виде Чудо-женщины. На свежих фото хорошо видно, что разработчики телесериала приняли решение несколько поменять наряд героини — у нее вышли свежие штаны и ботинки, рассказывает SKY Радио.
Причиной такого решения творцов ленты стало раздражение почитателей Чудо-женщины тем, как смотрелся их идол на 1-м фотоснимке. Чудо-женщина — героиня комиксов организации DC Comics. Она была в первый раз представлен аудитории в 1941 году. Истинное имя Чудо-женщины — Диана Принс. Чудо-женщина считается отпрыском Амазонок и владеет высокими силой, изворотливостью и выносливостью. План для пилотного момента нового телесериала о Чудо-женщине сообщил Дэвид Э. Келли («Лэйк Плэсид: Море ужаса», сериал «Законопроект Лос-Анджелеса»). Премьера кинофильма должна пройти позднее в 2011 году.
Кальций в пилюлях не нужен для организма
Сейчас известно, что кальций очень необходимый элемент в организме. Он подставляет базу обычного функционирования костей.
Сейчас известно, что кальций очень необходимый элемент в организме. Он подставляет базу обычного функционирования костей.
Его недостаточность в особенности ясно выражается в преклонном возрасте в качестве остеопороза, в итоге которого кости делаются ювелирными и подвергаются нередким переломам. Вследствие этого появляется потребность постоянно возмещать утраты кальция. Он может поступать в организм 2-мя маршрутами: с продуктами питания и с медицинскими препаратами. В последние годы проводятся споры, какой из источников кальция действеннее.
Поэтому, исследователи Лечебной Школы Вашингтонского Института (Wash University School of Medicine) провели академическое изучение, в котором сопоставили что лучше приобретать кальций с едой либо возмещать его дефицит лекарственными препаратами. Выявлено, что в случае если кальций действовал с продуктами питания, то организм девушки производил большее число эстрогенов, нужных для удержания разумной насыщенности костей.
Вследствие этого исследователи советуют: нужно применять продукты, имеющие в необходимом количестве кальций – продукты из молока, оранжевый нектар, фрукты, имеющие зеленый оттенок.
Украина улучшает газовые договоры с РФ
Оптимизация требований газовых и газовых договоров, помещенных с Отечественной Федерацией, считается одной из задач украинско-российского стратегически важного партнерства.
Про это вчера в собственном ежемесячном письме к Верховной раде Украины сообщил вице-президент Украины В. Янукович.
Согласно его заявлению, «наряду с узким партнерством в общественно-политической области, целями стратегически важного партнерства Украины с Отечественной Федераций считается обеспечение верных и обещанных размеров поставок отечественных носителей российской газотранспортной технологией в европейские страны, оптимизация требований газовых и газовых договоров, помещенных с отечественной стороной, усиление размеров обоюдной торговли продуктами и услугами, удаление барьеров, удерживающих вывоз российской продукции на рынок России».
Со слов Януковича, в итоге «модернизированных двусторонних отношений» Украина и РФ добились договоренности повысить размер транзита нефти и газа через территорию Украины, «улучшить критерии газовых договоров, углубить партнерство в областях электроэнергетики и сбережения энергии».
На Украине приватизируют спиртзаводы
Глава совета Высшей рады Украины по вопросам земельной политики и земельных отношений Георгий Калетник предлагает отчислить из списка не доступных приватизации 71 спиртовое предприятие.
Аналогичный проект законопроекта глава земельного совета зарегистрировал в конгрессе.
В объяснительной записке к документу подчеркивается, что его задачей считается образование требований для действенного функционирования спиртовой и ликероводочной индустрии страны.
Как передавалось, правительство в середине августа 2010 года решило устранять федеральный автоконцерн спиртовой и ликеро-водочной индустрии «Укрспирт», который соединял большинство спиртзаводов страны, и сделать на его основе одинаковое федеральное предприятие (ГП). Формируемое ГП было отнесено к области регулирования Министерства земельной политики.
Верховная рада 11 февраля 2014 г запретила приватизировать федеральное предприятие «Укрспирт».
Сын Бари Алибасова нетрезвый бранит по Москве без прав
ДТП при участии сына создателя известной компании «На-На» случилось на Большой Садовой ночью на 4 мая. «BMW» 5-Series, сдавая задним ходом, налетел в 14-ю модель «Жигулей». Когда сотрудники ДПС прибыли на место, выяснилось, что у Бари Алибасова-младшего нет прав, а от самого него несло спиртным.
От освидетельствования Бари-младший отказался, однако это ему не помогло. 418-й участок Пресненского трибунала столицы осудил его к 2-м суткам управленческого ареста. «Дорогостоящие друзья! — сообщил на выходе из трибунала, дыша перегаром, 25-летний Бари Алибасов. — Меня взяли на 2 дня. Вот итак вот выходит, в случае если у тебя есть права, то они берут взятки, в случае если нет – усаживают».
В суде Бари Бариевич во всем признался: и в том, что двигался без прав («…У меня их никогда в жизни не было, и в их получении не было потребности»), и в том, что находился в пъяном состоянии. «Я довольно часто выезжаю без прав, — поделился с «Life News» сын Бари Каримовича. — Выходит так, что люди с правами больше дают взяток, чем без прав. Без прав двигаться дешевле».
Со слов Алибасова-младшего, до катастрофы он выпил фужер вина и рекомендовал инспекторам «условиться». Но обычный для него метод выйти сухим из воды сейчас не помог. Алибасова принесли в отдел ГИБДД для составления протокола, затем отвезли в судейский участок.
«Моя автомашина не значительно пострадала, а у автолюбителя «Жигулей» поражения побольше, — сообщил Алибасов, не уточнив при этом, что разделенный им авто принадлежит другому человеку. — Я ссадил людей и сдавал назад, а он в этот период отправился вперед. Так и случился удар».
Астральный отец горе-водителя не раз сообщал, что его тревожит отбившийся от рук сын. «Пока, я утратил воздействие на собственного сына, — прокомментировал Бари Каримович. — Он довольно часто ведет себя не так, как мне бы данного желалось. Регулярно дерзает необоснованно. расколол 3 автомашины. Дерет домой по две-три девчонки на ночь».